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Sharky
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« Répondre #120 le: 22 Septembre 2022 21:34:10 »

Magnifique destrier et j'imagine la cavalerie à l'arrière 👍😉
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Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

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Cap56Sud
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« Répondre #121 le: 22 Septembre 2022 21:34:23 »

Superbe, c'est le mot !  Sourire
Hâte de voir les photos de l'intérieur pour la finition, et le premier compte rendu bien sûr  Clin d'oeil
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Yann
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Thierry
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« Répondre #122 le: 23 Septembre 2022 06:09:37 »



SAUF, ... PEUT - ETRE  que je ne suis pas Jaloux,



On avait compris Michel, ce n'est un bateau ni pour toi ni pour Xavier : il est tout neuf et il n'y a rien à réparer  Très souriant Très souriant Très souriant
Par contre coté aménagement il va y avoir de belles heures de plaisir pour Stéphane  Afro Afro
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
California
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« Répondre #123 le: 23 Septembre 2022 06:37:45 »

Halala... quel bateau Cool Cool Cool
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Denis
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PAUL
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« Répondre #124 le: 23 Septembre 2022 20:03:09 »

L’impatience doit commencer a se faire sentir  Sourire Clin d'oeil.. vivement d’autre photos…
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coriace
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« Répondre #125 le: 24 Septembre 2022 11:11:09 »









« Dernière édition: 24 Septembre 2022 11:26:39 par coriace » Journalisée

Stephane
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Rey
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« Répondre #126 le: 24 Septembre 2022 11:37:59 »

Magnifique et excellent bateau, le rêve pour mon programme mais malheureusement hors budget ….aujourd’hui.
Bonnes navs avec ce bijoux.
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Rey
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« Répondre #127 le: 24 Septembre 2022 11:48:56 »

 Tire la langue Tire la langue Tire la langue Tire la langue Tire la langue

Et tu ne oublieras pas le sous sol et la cale moteur hein petit (grand) chanceux  Tire la langue Tire la langue
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #128 le: 24 Septembre 2022 11:52:03 »

🤩🤩🤩wow, c’est somptueux !!
Profite bien
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Pascal
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« Répondre #129 le: 24 Septembre 2022 12:25:05 »

Superbe !!! Prétentieux
Belle brochette de Targas sur la 2° photo  Clin d'oeil
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Yann
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« Répondre #130 le: 24 Septembre 2022 12:32:40 »

Il respire la qualité ce bateau. A le voir comme ça on imagine que même après 20 ans de bons et loyaux services il sera tout aussi nickel  Afro Afro
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« Répondre #131 le: 24 Septembre 2022 14:04:34 »

Tire la langue Tire la langue Tire la langue Tire la langue Tire la langue

Et tu ne oublieras pas le sous sol et la cale moteur hein petit (grand) chanceux  Tire la langue Tire la langue

OUI, OUI  ... la  soute  ....   Tire la langue

Que je compare  Très souriant ....

( et me fasse du mal   Fâché nageur ... )

 Sourire Sourire Sourire Sourire
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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coriace
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« Répondre #132 le: 24 Septembre 2022 16:23:17 »

La soute est raté et va être complètement refaite, pas du tout comme on le pensait
La Snip va tout bouger notamment les 100 litres d’eau supplémentaires

Ils ont fait ça en fonction de la répartition des masses du bateau en oubliant le côté pratique



« Dernière édition: 24 Septembre 2022 16:31:49 par coriace » Journalisée

Stephane
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« Répondre #133 le: 24 Septembre 2022 18:11:17 »


La soute est raté et va être complètement refaite, ...



...

Je jour où certains constructeurs de bateaux feront des soutes aussi "ratées"  Clin d'oeil ...  ne me semble pas encore arrivé ...  Indécis


...
Ils ont fait ça en fonction de la répartition des masses du bateau en oubliant le côté pratique


Au moins, ...  Clin d'oeil Ils se préoccupent de cet aspect des choses, ...  Prétentieux

Contrairement à certains constructeurs plus ... "généralistes"  Embarrassé  qui ne semblent pas vraiment se préoccuper de la répartition des masses  Lèvres scellées Fâché

Et pour ces constructeurs plus centrés sur la vente d' options que sur les conséquences en terme de poids, ...
on ne peut même pas dire que c'est pour un côté "pratique" au profit du plaisancier ...  Pleurs


J'dis çà, ... je dis rien , hein  ?  Tire la langue




Cela dit, question soute, ... vu comment elle est "encombrée", ... au final j'aurai presque plus de place dans mon WS ...  Bisous

bon, ...  Embarrassé  ben alors ...     un ( TOUT ) petit peu moins frustré de devoir me contenter de mon vieux WS   Afro Prétentieux


 Très souriant Très souriant Très souriant


  
« Dernière édition: 24 Septembre 2022 18:15:36 par ski wake » Journalisée

La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
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« Répondre #134 le: 24 Septembre 2022 18:12:10 »

Bonsoir Stephane
Débarquer ne doit pas être facile , le portillon arrière donne sur les moteurs , bizard ! .
Apriori je n’ai pas vu d’autres accès.
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« Répondre #135 le: 24 Septembre 2022 18:17:16 »

Bonsoir Stephane
Débarquer ne doit pas être facile , le portillon arrière donne sur les moteurs , bizard ! .
Apriori je n’ai pas vu d’autres accès.

A priori, ... çà ne sera gênant que lorsque les moteurs sont relevés    Clin d'oeil
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« Répondre #136 le: 24 Septembre 2022 18:24:02 »

Pas de doute, c'est le must ces bateaux !  Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil
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Terre et mer, les éléments de la réussite.

                                     
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« Répondre #137 le: 24 Septembre 2022 21:07:20 »

Bonsoir Stephane
Débarquer ne doit pas être facile , le portillon arrière donne sur les moteurs , bizard ! .
Apriori je n’ai pas vu d’autres accès.

Il y a des portes de coupés de chaque côté du bateau
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Stephane
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« Répondre #138 le: 24 Septembre 2022 23:21:44 »

Belle brochette de Targas sur la 2° photo  Clin d'oeil
Punaise... font ch...er ces exposants, on ne peut même plus utiliser la cale !  Diabolique

Très chouette bateau en tout cas Stéphane.
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Christophe
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« Répondre #139 le: 25 Septembre 2022 06:01:40 »

Rien que la qualité du câblage, non mais regardez les câbles le soin qu'ils ont mis pour qu'en plus ça soit beau et ordonné !

Comme le chantait FG

C'est peut-être un détail pour vous...
Mais pour moi ça veut dire beaucoup !

La classe ultime, vraiment le bateau d'une vie  Tire la langue Cool Cool Cool

Tu vas te régaler Stéphane, on a tous hâte de lire tes retours de nav.
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« Répondre #140 le: 25 Septembre 2022 07:56:10 »

Voila qui fait plaisir ....D'abord pour Stéphane bien sur, quel jour incroyable cela doit etre!!!!
 Cool Cool Cool
Et rien que la qualité perçue, la façon dont les cables sont ajustés, les matériaux utilisés... la régalade nageur nageur nageur
« Dernière édition: 26 Septembre 2022 05:15:31 par California » Journalisée

Denis
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« Répondre #141 le: 25 Septembre 2022 14:22:46 »

Merci pour tous vos commentaires.

on continue avec le bain de soleil et bimini, je ne pensais pas avoir aussi grand, une vrai bonne surptise





Et les rideaux par soleil sur par brise


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Stephane
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« Répondre #142 le: 25 Septembre 2022 14:46:47 »

Super bateau qui invite à pas trop regarder la météo avant de sortir , ce bateau irait bien dans la baie de Cannes en partant de la Napoule vers les Iles d'Or .
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Philippe
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« Répondre #143 le: 25 Septembre 2022 16:06:57 »

Super bateau qui invite à pas trop regarder la météo avant de sortir , ce bateau irait bien dans la baie de Cannes en partant de la Napoule vers les Iles d'Or .
pas comme nous Philippe, mais peut-être qu on la regarde trop....
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« Répondre #144 le: 25 Septembre 2022 22:27:05 »

y a un truc qui me gêne, c’est que ça fait déjà belle lurette qu’on ne mesure plus la pression atmosphérique en mbar. Désolé, mais ça rompt le charme que certains flagorneurs trouvent à ce bateau. 
Et je ne parlerai pas de ce câblage électrique droit. Géométrique. Chiant. Moi aussi et comme beaucoup d’autres j’ai  ces fils rouges pareils aux tiens, mais d.un câble un peu trop long naît une vague, son mouvement en entraîne une autre, et ainsi de suite. parfois le rouge devient noir, parfois on ajoute un fusible qui ne sert à rien. Mais faut-il que ce soit utile ?Bref nous sommes nombreux à détenir une œuvre d’art, souvent unique, mais qui toujours trahit l’intense besoin de liberté de l’artiste que nous partageons, et qui nous permet de quitter le temps d’une navigation le monde matérialiste qui nous englue nous écrase et nous corrompt.
Tu passeras à côté de ça, avec tes seuls millibars pour soigner ta dépression, mais tu seras toujours bien accueilli par nous autres amateurs d’art assoiffés de liberté.

Très souriant Très souriant
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Eric
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« Répondre #145 le: 26 Septembre 2022 07:03:24 »

Humm... mais combien sommes nous dans le monde à utiliser le système SI ?
Mes loisirs : pêche à la mouche et navigation... rien en SI...  Tire la langue
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Christophe
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« Répondre #146 le: 26 Septembre 2022 07:16:51 »

Magnifique Stéphane.

Là, on quitte le monde de la plaisance "lambda".
C'est un vrai bateau, solide et bien fini. Une unité qui va te permettre d'aller partout et (presque) tout le temps.

Bravo, il est absolument magnifique.
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !

Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
Phil06
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« Répondre #147 le: 26 Septembre 2022 07:18:30 »

Bonjour

Tu es un winner Stephane .
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Philippe
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« Répondre #148 le: 26 Septembre 2022 08:25:49 »

C'est un magnifique bateau!

Bravo.
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Vincent
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« Répondre #149 le: 26 Septembre 2022 09:39:43 »

Ce bateau est vraiment incroyable ! Un rêve, félicitations !
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Jeff
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